Adana'da yaşanan olayda, bayiden sıfır kilometre olarak satın aldığı aracını bir süre sonra satmak isteyen vatandaş, rutin bir ekspertiz kontrolüne girdi. Yapılan incelemelerde; otomobilin sol kapı ile orta direğinde boya, sol alt marşpiyelinde ise lokal boya tespit edildi.Bunun üzerine bayi ile iletişime geçen araç sahibi, kusursuz bir sıfır araçla değişim talep etti. Ancak firmanın talebi reddetmesi üzerine konu Adana 3. Tüketici Mahkemesi’ne taşındı.
Mahkeme Önce "Sıfır Araçla Değişim" Dedi
Davalı şirket, araçtaki boyanın fabrika standartlarında olduğunu ve sonradan kullanıcı tarafından yaptırılmış olabileceğini öne sürse de bilirkişi raporu gerçeği ortaya çıkardı:
- Üretim Hatası: Boya akması nedeniyle mikron değerlerinin yüksek çıktığı ve sorunun tamamen imalat sürecinden kaynaklandığı belirlendi.
- Tüketici Kusursuz: Kullanıcının hiçbir hatasının bulunmadığı ve durumun bir "gizli ayıp" olduğu raporda vurgulandı.
Mahkeme, alıcının sıfır araçtan beklediği verimi alamayacağını belirterek otomobilin birebir yenisiyle değiştirilmesine karar verdi.
Yargıtay Son Noktayı Koydu: "Sürüşü Etkilemiyorsa Değişim Orantısız"
Kararın temyiz edilmesinin ardından dosyayı inceleyen Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, yerel mahkemenin kararını bozarak emsal niteliğinde bir değerlendirmede bulundu. Kararda şu ifadelere yer verildi:"Tespit edilen kusurlar kullanıcıdan kaynaklanan kusurlar olmayıp, aracın imalat aşamasından kaynaklanan gizli ayıp niteliğindedir. Aracın kullanım amacı olan yolcu taşımaya olumsuz bir etkisi, sürüş konforunu ve emniyetini olumsuz etkileyecek bir durum olmadığı, aracın ikinci el piyasa değerinde değer kaybına neden olacak nitelikte gizli ayıp olduğu değerlendirilmiştir."Bu kararla birlikte, fabrikasyon boya hatası veya benzeri küçük imalat kusurları olan sıfır araçlarda doğrudan "aracı değiştirme" devri kapanırken, tüketicilere "değer kaybı tazminatı" yolu açılmış oldu.
