Elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte otoyollardaki şarj altyapısına yönelik yeni adımlar atılıyor. Rekabet Kurumu, Kuzey Marmara Otoyolu'nda şarj hizmetlerinin yalnızca belirli şirketlerle sınırlı kalmasını önleyecek bir karar aldı. Düzenleme kapsamında farklı markaların otoyolda hizmet verebilmesine olanak sağlanırken, sürücülerin daha fazla şarj alternatifine ulaşması amaçlanıyor.
Kuzey Marmara Otoyolu’nda Tekelleşmenin Önüne Geçilecek
Rekabet Kurumunun yaptığı incelemelerde, Kuzey Marmara Otoyolu'ndaki
Elektrikli Araç şarj hizmetlerinin otoyol işletmecisiyle aynı ekonomik grupta bulunan iki marka tarafından sunulduğu belirlendi.Diğer şirketlerin piyasaya girişinin engellenebileceğine yönelik rekabet endişelerinin ardından Marmara Otoyolu tarafından sunulan taahhütler değerlendirildi.Kurumun bu taahhütleri kabul etmesiyle birlikte farklı şarj şirketlerinin de otoyolda faaliyet göstermesine imkan tanındı.
Şarj Şirketlerine Ayrıcalık Tanınmayacak
Yeni karar doğrultusunda Kuzey Marmara Otoyolu'nda herhangi bir şarj şirketine özel faaliyet hakkı verilmesini sağlayan anlaşmalar yapılmayacak.Mevcut ve yeni işletmeciler için giriş bedeli, depozito ve gelir paylaşımı gibi mali koşullar eşit şekilde uygulanacak.Bu uygulamayla şirketler arasındaki rekabetin güçlendirilmesi ve elektrikli araç kullanıcılarının daha geniş hizmet seçeneklerinden yararlanması hedefleniyor.
Yeni Şirketler İçin Başvuru Süreci Başlıyor
Kuzey Marmara Otoyolu'nda şarj hizmeti vermek isteyen şirketler için başvuru ve davet süreçleri en geç iki ay içerisinde hazırlanacak.Başvuruların değerlendirilmesi ise dört ay içinde sonuçlandırılacak. Otoyol işletmecisi ayrıca üç yıl boyunca altı ayda bir Rekabet Kurumuna uygulamanın ilerleyişi hakkında bilgi sunacak.
İstanbul-İzmir Otoyolu’nda Şarj Soketi Sayısı 750’ye Ulaştı
Rekabet Kurumunun benzer bir düzenleme yaptığı İstanbul-İzmir Otoyolu'nda şarj altyapısında dikkat çekici bir büyüme yaşandı.Haziran 2024'te otoyolda 6 farklı marka ve 90 şarj soketi bulunurken, Ekim 2026 itibarıyla marka sayısı 16'ya, soket sayısı ise 750'ye çıktı.Daha önce yaklaşık dört yıl boyunca tek markanın hizmet verdiği otoyolda, alınan kararların ardından şarj hizmeti sunan şirketlerin sayısında önemli artış kaydedildi.
Elektrikli Araç Sahiplerine Daha Fazla Şarj Alternatifi
Rekabet Kurumunun kararlarıyla otoyollarda elektrikli araç şarj hizmetlerinin daha erişilebilir hale getirilmesi amaçlanıyor.Farklı şirketlerin pazara dahil olmasıyla sürücülerin marka ve hizmet tercihlerinin artması, rekabetin de fiyat ve hizmet kalitesine olumlu yansıması bekleniyor.Kuzey Marmara Otoyolu'nda yeni şirketlerin faaliyet göstermeye başlamasıyla elektrikli araç sahiplerinin uzun yolculuklarda daha fazla şarj seçeneğine kavuşması hedefleniyor.
