Otoyollarda Yeni Dönem! Gişeler Kalkıyor, Araçlar Durmadan Geçecek
Ankara'nın Kahramankazan ilçesindeki Akıncı Gişeleri'nde beton ada ve kanopileri kaldırma çalışmaları sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, otoyola giriş ve çıkışların kontrollü olarak sağlandığını belirtti. Bakan Uraloğlu, Serbest Geçiş Sistemi (SGS) bulunan ücret toplama istasyonu sayısının da 43'e çıkarılacağını duyurdu.
Ankara'nın Kahramankazan ilçesinde bulunan Akıncı Ücret Toplama İstasyonu'nda Serbest Geçiş Sistemi'ne (SGS) geçişin ardından eski gişe yapılarının kaldırılması için çalışmalar sürüyor. Düzenlemeyle birlikte sürücüler, gişelerde durmak veya hızlarını azaltmak zorunda kalmadan otoyoldan geçiş yapabilecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) işlettiği otoyollarda SGS dönüşümlerinin devam ettiğini açıkladı. Akıncı Gişeleri'ndeki beton gişe adaları ve kanopilerin kaldırılması çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, bu süreçte otoyola giriş ve çıkışların kontrollü şekilde gerçekleştirildiğini ifade etti.
35 İstasyonda SGS Devrede
KGM'nin sorumluluğundaki otoyollarda toplam 106 ücret toplama istasyonu bulunuyor. Bakan Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre bunların 35'inde Serbest Geçiş Sistemi'ne geçiş tamamlandı.
Dönüşümlerde özellikle trafik yoğunluğunun fazla olduğu noktalar öncelikli tutuluyor. Bu sistemle sürücülerin gişe önlerinde beklemesinin önüne geçilirken, otoyollardaki trafik akışının daha düzenli hale getirilmesi hedefleniyor.
Bu yıl Akıncı'nın yanı sıra Adapazarı, Sultanbeyli, Gerede ve Kandıra ücret toplama istasyonlarında da SGS kullanılmaya başlandı.
Yıl Sonuna Kadar 8 İstasyonda Daha Dönüşüm
Serbest Geçiş Sistemi'nin yaygınlaştırılması yıl sonuna kadar devam edecek. Çeşme, Kaynaşlı, İskenderun, Adana Doğu, Adana Batı, Mersin, Eminlik ve Suruç ücret toplama istasyonlarında da dönüşüm çalışmalarının tamamlanması planlanıyor.
Bu istasyonların da sisteme dahil edilmesiyle KGM tarafından işletilen otoyollarda SGS bulunan ücret toplama istasyonu sayısı 43'e çıkacak.
Gişe Kuyrukları Ortadan Kalkacak
SGS'nin en önemli özelliklerinden biri, araçların ücret ödeme noktalarında durmadan geçiş yapabilmesi. Sistem sayesinde sürücüler normal seyir hızlarını koruyarak yollarına devam ederken, geçiş ücretleri HGS hesapları üzerinden otomatik şekilde tahsil ediliyor.
Geleneksel gişelerde yaşanan dur-kalk ve yoğunlukların azalmasıyla trafik akışının kesintisiz hale gelmesi amaçlanıyor. Ayrıca sürücülerin gişe önlerinde şerit değiştirmesine gerek kalmaması, yol güvenliğine de katkı sağlıyor.
Bakan Uraloğlu, sistemin yakıt tüketimi ve karbon salımının azaltılmasına da katkı sunduğunu belirtti. Gişe önlerinde bekleme ve dur-kalkların ortadan kalkmasıyla sürücülerin zamandan tasarruf etmesi de hedefleniyor.
Akıncı Gişeleri'nde devam eden çalışmaların tamamlanmasıyla eski gişe adaları ve kanopiler tamamen kaldırılacak. Böylece otoyollarda ücret toplama işlemi, sürücülerin seyir hızını kesmeden gerçekleştirilen daha hızlı ve kesintisiz bir yapıya kavuşacak.